Статистика портала
Пользователей:
Беседка -> Автофлудилка
10:16:30 18.12.12
121
GEORGY стоимость - РїРѕ акции 1390 СЂСѓР±. ( так обычно 1550 или 1770 ). Делают РІ РіРѕСЂРѕРґРµ Рвана Дулина. (наша раша)
03:16:49 24.12.12
122
GERMAN ребят, у кого видеорегистратор есть в авто ? масса моделей, не знаю че взять. поделитесь впечатлениями ( и почем кстати
)
03:27:44 25.03.13
123
GERMAN Шины для лета: сравнительный тест летних покрышек 185/60 R15
Какие шины выбрать? Ответ на этот вопрос дают эксперты немецкого автоклуба ADAC, предоставившие для Авто@Mail.Ru результаты исследований летних покрышек. В сегодняшнем материале — «бюджетные» шины размерности 185/60 R15.
ADAC — это Всеобщий немецкий автоклуб, общественная организация, объединяющая автомобилистов Германии. Причём тут шинные тесты? Всё просто: кроме оказания технической помощи, автоклуб занимается и другими вещами, включая многочисленные исследования. Многим известны рейтинги надёжности подержанных автомобилей, которые готовят эксперты ADAC, также немцы занимаются анализом аварийности ... А уж шины специалистами автоклуба тестируются больше 40 лет! В общем, у европейских автомобилистов достоверность «адаковских» тестов вопросов не вызывает.
Российские же автомобилисты наверняка отметят существенный — но, пожалуй, единственный — недостаток немецких шинных тестов: ADAC не испытывает покрышки российских производителей, поскольку последние не представлены на европейском рынке. Впрочем, автомобилисты, которые не готовы покупать дорогие шины именитых марок, есть и в России, и в Германии, а потому наши европейские коллеги не гнушаются тестировать даже самые дешёвые модели. Да, в таблицах результатов не найти привычные Amtel, Cordiant и Kama, но недорогие шины заграничных производителей — Sailun, Nexen, Barum — в тесте присутствуют.
К наступающему летнему сезону эксперты ADAC протестировали 19 моделей покрышек и сделали неожиданный вывод: в этом году шины стали заметно лучше! А всё потому, что прошлой осенью на европейском шинном рынке изменились «правила игры» — производителей заставили маркировать шины специальными наклейками, на которых указывается класс сопротивления качению (фактически — уровень топливной экономичности), класс сцепления на мокром асфальте и уровень шума. Неудивительно, что многие шинники модернизировали свою продукцию, чтобы наверняка получить рейтинг повыше! В первую очередь, это заметно при торможении на мокром асфальте, где результаты некоторых моделей стали лучше, причем иногда очень существенно.
В итоге, девять покрышек получили от экспертов ADAC оценку «хорошо». Но первое место досталось не шинам Continental, которые лидировали в прошлогодних тестах, а продукции компании Michelin — их признали лучшими за высокий ресурс. Шины Continental заняли вторую строчку, хотя отставание от Michelin минимально. Далее — очень похожие Dunlop и Goodyear от одного производителя, причём последняя модель стала лучшей на мокром асфальте, а Dunlop отличился коротким тормозным путём на сухой поверхности. Высокие оценки за хороший баланс характеристик получили шины Vredestein, Bridgestone и Nokian.
Также оценку «хорошо» — правда, с небольшим отставанием от лидеров — получили покрышки Fulda и Semperit. А вот Hankook, Firestone и Pirelli смогли заслужить только «удовлетворительно», поскольку недостаточно хорошо выступили в упражнениях на мокром асфальте. Шины Barum, напротив, недостаточно хороши на сухом покрытии. В списке шин, выступивших посредственно, значатся только Nexen и GT Radiai. «Двоечников» оказалось больше: низкий уровень безопасности на влажном асфальте демонстрируют Kleber, Marangoni, Rotalla и Sallun, которые получили оценку «неудовлетворительно».
1 место. Michelin Energy Saver+
Рндекс скорости — H (210 РєРј/С‡)1935 рублей
Параметры Влияние на общую оценку Оценка Сухой асфальт 20% 1,9 Управляемость
35%
1,5
Надёжность управления
35%
1,8
Торможение
30%
2,3
Мокрый асфальт 40% 2,4 Торможение
30%
2,5
Устойчивость к аквапланированию на прямой
20%
2,5
Поперечные сцепные свойства
10%
2,5
Управляемость
30%
2,3
Боковое ускорение
10%
2,0
Акустический комфорт 10% 3,1 Шум внутри
50%
2,8
Шум снаружи
50%
3,4
Ркономичность 10% 1,9 Рзносостойкость 20% 0,8 Ртоговая оценка ADAC 2,0
Оценка ADAC:
2-4 место. Continental ContiPremiumContact 5
Рндекс скорости — H (210 РєРј/С‡)2588 рублей
Параметры Влияние на общую оценку Оценка Сухой асфальт 20% 1,6 Управляемость
35%
1,5
Надёжность управления
35%
1,3
Торможение
30%
2,0
Мокрый асфальт 40% 2,1 Торможение
30%
2,1
Устойчивость к аквапланированию на прямой
20%
2,5
Поперечные сцепные свойства
10%
3,0
Управляемость
30%
1,4
Боковое ускорение
10%
2,0
Акустический комфорт 10% 3,3 Шум внутри
50%
2,5
Шум снаружи
50%
4,0
Ркономичность 10% 1,9 Рзносостойкость 20% 1,8 Ртоговая оценка ADAC 2,1
Оценка ADAC:
2-4 место. Dunlop SP Sport BluResponse
Рндекс скорости — H (210 РєРј/С‡)2800 рублей
Параметры Влияние на общую оценку Оценка Сухой асфальт 20% 1,4 Управляемость
35%
1,5
Надёжность управления
35%
1,3
Торможение
30%
1,3
Мокрый асфальт 40% 2,0 Торможение
30%
2,1
Устойчивость к аквапланированию на прямой
20%
2,5
Поперечные сцепные свойства
10%
2,5
Управляемость
30%
1,3
Боковое ускорение
10%
2,0
Акустический комфорт 10% 3,2 Шум внутри
50%
2,5
Шум снаружи
50%
3,9
Ркономичность 10% 1,6 Рзносостойкость 20% 2,5 Ртоговая оценка ADAC 2,1
Оценка ADAC:
2-4 место. Goodyear EfficientGrip Performance
Рндекс скорости — H (210 РєРј/С‡)1850 рублей
Параметры Влияние на общую оценку Оценка Сухой асфальт 20% 1,6 Управляемость
35%
1,5
Надёжность управления
35%
1,5
Торможение
30%
1,8
Мокрый асфальт 40% 2,0 Торможение
30%
2,0
Устойчивость к аквапланированию на прямой
20%
2,5
Поперечные сцепные свойства
10%
2,5
Управляемость
30%
1,3
Боковое ускорение
10%
2,0
Акустический комфорт 10% 3,4 Шум внутри
50%
2,8
Шум снаружи
50%
4,1
Ркономичность 10% 1,6 Рзносостойкость 20% 2,3 Ртоговая оценка ADAC 2,1
Оценка ADAC:
5 место. Vredestein Sportrac 5
Рндекс скорости — H (210 РєРј/С‡)1675 рублей
Параметры Влияние на общую оценку Оценка Сухой асфальт 20% 1,7 Управляемость
35%
1,5
Надёжность управления
35%
1,5
Торможение
30%
2,0
Мокрый асфальт 40% 2,3 Торможение
30%
2,4
Устойчивость к аквапланированию на прямой
20%
2,5
Поперечные сцепные свойства
10%
2,5
Управляемость
30%
1,9
Боковое ускорение
10%
2,0
Акустический комфорт 10% 3,3 Шум внутри
50%
2,8
Шум снаружи
50%
3,9
Ркономичность 10% 2,3 Рзносостойкость 20% 2,0 Ртоговая оценка ADAC 2,2
Оценка ADAC:
6-7 место. Bridgestone Turanza T001
Рндекс скорости — H (210 РєРј/С‡)2000
Параметры Влияние на общую оценку Оценка Сухой асфальт 20% 1,6 Управляемость
35%
1,5
Надёжность управления
35%
1,3
Торможение
30%
2,0
Мокрый асфальт 40% 2,5 Торможение
30%
2,8
Устойчивость к аквапланированию на прямой
20%
2,5
Поперечные сцепные свойства
10%
2,0
Управляемость
30%
2,4
Боковое ускорение
10%
2,0
Акустический комфорт 10% 2,9 Шум внутри
50%
2,0
Шум снаружи
50%
3,8
Ркономичность 10% 2,4 Рзносостойкость 20% 2,3 Ртоговая оценка ADAC 2,3
Оценка ADAC:
6-7 место. Nokian Line
Рндекс скорости — H (210 РєРј/С‡)Нет предложений
Параметры Влияние на общую оценку Оценка Сухой асфальт 20% 2,0 Управляемость
35%
1,8
Надёжность управления
35%
2,0
Торможение
30%
2,0
Мокрый асфальт 40% 2,3 Торможение
30%
2,4
Устойчивость к аквапланированию на прямой
20%
2,5
Поперечные сцепные свойства
10%
2,5
Управляемость
30%
1,8
Боковое ускорение
10%
2,0
Акустический комфорт 10% 3,1 Шум внутри
50%
2,5
Шум снаружи
50%
3,7
Ркономичность 10% 1,8 Рзносостойкость 20% 2,5 Ртоговая оценка ADAC 2,3
Оценка ADAC:
8-9 место. Fulda EcoControl HP
Рндекс скорости — H (210 РєРј/С‡)2183
Параметры Влияние на общую оценку Оценка Сухой асфальт 20% 2,2 Управляемость
35%
2,0
Надёжность управления
35%
2,5
Торможение
30%
2,0
Мокрый асфальт 40% 2,5 Торможение
30%
2,6
Устойчивость к аквапланированию на прямой
20%
2,5
Поперечные сцепные свойства
10%
2,0
Управляемость
30%
2,3
Боковое ускорение
10%
3,0
Акустический комфорт 10% 3,1 Шум внутри
50%
2,5
Шум снаружи
50%
3,7
Ркономичность 10% 2,1 Рзносостойкость 20% 2,3 Ртоговая оценка ADAC 2,5
Оценка ADAC:
8-9 место. Semperit Comfort-Life 2
Рндекс скорости — H (210 РєРј/С‡)Нет предложений
Параметры Влияние на общую оценку Оценка Сухой асфальт 20% 2,4 Управляемость
35%
2,0
Надёжность управления
35%
2,3
Торможение
30%
2,8
Мокрый асфальт 40% 2,4 Торможение
30%
1,9
Устойчивость к аквапланированию на прямой
20%
2,5
Поперечные сцепные свойства
10%
2,5
Управляемость
30%
2,4
Боковое ускорение
10%
3,0
Акустический комфорт 10% 3,4 Шум внутри
50%
2,8
Шум снаружи
50%
4,0
Ркономичность 10% 2,2 Рзносостойкость 20% 2,5 Ртоговая оценка ADAC 2,5
Оценка ADAC:
10 место. Pirelli Cinturato P1
Рндекс скорости — H (210 РєРј/С‡)1867
Параметры Влияние на общую оценку Оценка Сухой асфальт 20% 2,2 Управляемость
35%
2,0
Надёжность управления
35%
2,5
Торможение
30%
2,0
Мокрый асфальт 40% 2,6 Торможение
30%
2,4
Устойчивость к аквапланированию на прямой
20%
2,5
Поперечные сцепные свойства
10%
3,0
Управляемость
30%
2,4
Боковое ускорение
10%
3,0
Акустический комфорт 10% 3,0 Шум внутри
50%
2,3
Шум снаружи
50%
3,7
Ркономичность 10% 2,2 Рзносостойкость 20% 2,0 Ртоговая оценка ADAC 2,6
Оценка ADAC:
11 место. Barum Brillantis 2
Рндекс скорости — H (210 РєРј/С‡)1520 рублей
Параметры Влияние на общую оценку Оценка Сухой асфальт 20% 2,9 Управляемость
35%
2,8
Надёжность управления
35%
2,8
Торможение
30%
3,0
Мокрый асфальт 40% 2,5 Торможение
30%
2,3
Устойчивость к аквапланированию на прямой
20%
2,5
Поперечные сцепные свойства
10%
2,5
Управляемость
30%
2,4
Боковое ускорение
10%
3,0
Акустический комфорт 10% 3,4 Шум внутри
50%
2,8
Шум снаружи
50%
4,0
Ркономичность 10% 2,2 Рзносостойкость 20% 2,3 Ртоговая оценка ADAC 2,9
Оценка ADAC:
12 место. Hankook Kinergy Eco K425
Рндекс скорости — H (210 РєРј/С‡)1498 рублей
Параметры Влияние на общую оценку Оценка Сухой асфальт 20% 1,8 Управляемость
35%
1,3
Надёжность управления
35%
1,5
Торможение
30%
2,5
Мокрый асфальт 40% 3,0 Торможение
30%
3,6
Устойчивость к аквапланированию на прямой
20%
2,0
Поперечные сцепные свойства
10%
1,5
Управляемость
30%
3,5
Боковое ускорение
10%
3,0
Акустический комфорт 10% 3,0 Шум внутри
50%
2,3
Шум снаружи
50%
3,7
Ркономичность 10% 2,4 Рзносостойкость 20% 2,3 Ртоговая оценка ADAC 3,0
Оценка ADAC:
13 место. Firestone TZ300a
Рндекс скорости — H (210 РєРј/С‡)1730 рублей
Параметры Влияние на общую оценку Оценка Сухой асфальт 20% 1,8 Управляемость
35%
1,5
Надёжность управления
35%
1,5
Торможение
30%
2,3
Мокрый асфальт 40% 3,3 Торможение
30%
3,9
Устойчивость к аквапланированию на прямой
20%
2,5
Поперечные сцепные свойства
10%
2,5
Управляемость
30%
3,6
Боковое ускорение
10%
3,0
Акустический комфорт 10% 3,0 Шум внутри
50%
2,3
Шум снаружи
50%
3,8
Ркономичность 10% 2,6 Рзносостойкость 20% 1,8 Ртоговая оценка ADAC 3,3
Оценка ADAC:
14 место. Nexen N’Blue HD
Рндекс скорости — H (210 РєРј/С‡)1420 рублей
Параметры Влияние на общую оценку Оценка Сухой асфальт 20% 2,4 Управляемость
35%
2,0
Надёжность управления
35%
2,5
Торможение
30%
2,5
Мокрый асфальт 40% 2,6 Торможение
30%
2,4
Устойчивость к аквапланированию на прямой
20%
3,0
Поперечные сцепные свойства
10%
3,0
Управляемость
30%
2,4
Боковое ускорение
10%
3,0
Акустический комфорт 10% 2,9 Шум внутри
50%
2,5
Шум снаружи
50%
3,3
Ркономичность 10% 1,5 Рзносостойкость 20% 3,8 Ртоговая оценка ADAC 3,8
Оценка ADAC:
15 место. GT Radial Champiro 228
Рндекс скорости — H (210 РєРј/С‡)1450 рублей
Параметры Влияние на общую оценку Оценка Сухой асфальт 20% 3,2 Управляемость
35%
3,0
Надёжность управления
35%
4,0
Торможение
30%
2,3
Мокрый асфальт 40% 3,9 Торможение
30%
4,4
Устойчивость к аквапланированию на прямой
20%
3,0
Поперечные сцепные свойства
10%
4,0
Управляемость
30%
4,0
Боковое ускорение
10%
3,0
Акустический комфорт 10% 2,8 Шум внутри
50%
2,3
Шум снаружи
50%
3,4
Ркономичность 10% 2,4 Рзносостойкость 20% 0,8 Ртоговая оценка ADAC 3,9
Оценка ADAC:
16 место. Kleber Dynaxer HP3
Рндекс скорости — H (210 РєРј/С‡)1463 рублей
Параметры Влияние на общую оценку Оценка Сухой асфальт 20% 2,5 Управляемость
35%
2,3
Надёжность управления
35%
2,5
Торможение
30%
2,8
Мокрый асфальт 40% 4,9 Торможение
30%
4,9
Устойчивость к аквапланированию на прямой
20%
2,5
Поперечные сцепные свойства
10%
2,0
Управляемость
30%
4,6
Боковое ускорение
10%
4,5
Акустический комфорт 10% 3,3 Шум внутри
50%
2,8
Шум снаружи
50%
3,9
Ркономичность 10% 1,9 Рзносостойкость 20% 2,5 Ртоговая оценка 4,9
Оценка ADAC:
17-19 место. Marangoni Verso
Рндекс скорости — H (210 РєРј/С‡)1931 рубля
Параметры Влияние на общую оценку Оценка Сухой асфальт 20% 2,4 Управляемость
35%
2,3
Надёжность управления
35%
2,5
Торможение
30%
2,3
Мокрый асфальт 40% 5,5 Торможение
30%
5,5
Устойчивость к аквапланированию на прямой
20%
3,0
Поперечные сцепные свойства
10%
3,5
Управляемость
30%
5,5
Боковое ускорение
10%
5,5
Акустический комфорт 10% 2,9 Шум внутри
50%
2,5
Шум снаружи
50%
3,3
Ркономичность 10% 2,4 Рзносостойкость 20% 0,8 Ртоговая оценка 5,5
Оценка ADAC:
17-19 место. Rotalla Radial F108
Рндекс скорости — H (210 РєРј/С‡)Нет предложений
Параметры Влияние на общую оценку Оценка Сухой асфальт 20% 2,9 Управляемость
35%
3,0
Надёжность управления
35%
2,8
Торможение
30%
2,8
Мокрый асфальт 40% 5,5 Торможение
30%
5,3
Устойчивость к аквапланированию на прямой
20%
4,0
Поперечные сцепные свойства
10%
5,5
Управляемость
30%
5,5
Боковое ускорение
10%
5,5
Акустический комфорт 10% 3,4 Шум внутри
50%
3,3
Шум снаружи
50%
3,5
Ркономичность 10% 1,8 Рзносостойкость 20% 1,0 Ртоговая оценка 5,5
Оценка ADAC:
17-19 место. Sailun Atrezzo SH402
Рндекс скорости — H (210 РєРј/С‡)1370 рублей
Параметры Влияние на общую оценку Оценка Сухой асфальт 20% 4,0 Управляемость
35%
4,3
Надёжность управления
35%
4,5
Торможение
30%
3,0
Мокрый асфальт 40% 5,5 Торможение
30%
5,5
Устойчивость к аквапланированию на прямой
20%
3,0
Поперечные сцепные свойства
10%
2,5
Управляемость
30%
5,5
Боковое ускорение
10%
5,5
Акустический комфорт 10% 3,3 Шум внутри
50%
3,0
Шум снаружи
50%
3,5
Ркономичность 10% 1,6 Рзносостойкость 20% 2,5 Ртоговая оценка 5,5
Оценка ADAC:
Алексей КовановADAC
03:57:54 29.03.13
124
GERMAN Государство берет водителя на гоп-стоп
О подоплеке властных «наездов» на водителей размышляет «начальник транспортного цеха» Сергей АСЛАНЯН
Водителей в покое не оставят. Ни Госдума, ни правительство, ни муниципалитеты не простят людям за рулем их платежеспособность. В России украдено, спрятано, выведено за рубеж столько денег, что на жизнедеятельность государства не хватает.
Вертикаль поглощает больше, чем производит горизонталь. Сырье наполняет казну отчасти, теряя по дороге к покупателю весомую часть дохода, промышленность не в том состоянии, чтобы кормить страну. В итоге задача власти - получить деньги любыми способами и со всех, с кого удастся. Сложившееся на сегодня соотношение не в нашу пользу: 40% денег обеспечит экономика страны, 60% отберут у населения. Но ведь бабушку в деревне достаточно просто оставить без пенсии и она тут же сократит расходы государства, тем более, что похороны под сосной силами соседок обойдутся почти даром. Но и вся государева экономия в этом случае – три рубля. А вот водитель, купивший даже бюджетную машину, это состоятельный человек, обладатель минимум полумиллиона материализованных рублей. Рэто достаточное основание для гоп-стопа силами государства. Поэтому будет расти цена бензина, страховки, стоянки, но увлекательней всего будет со штрафами.
Не случайно Госдума опять вернулась к давней затее: наказывать водителей за превышение средней скорости. Депутаты палаты №6 недовольны, что водители снижаютскорость до разрешенной перед камерами или стационарными постами , а дальше опять несутся с превышением, увозя деньги в недосягаемость. А надо иначе – чтоб все ехали ровным строем с одинаковой скоростью, а электронный надсмотрщик фиксировал отклонения и по результатам поездки решал, сколько и с кого можно содрать. Как и полагается, депутаты кивают на Европу, давая понять, что там у них это уже давно. Нечто подобное существует в Германии, но немецкая система приглядывает только за дальнобойщиками, чтобы они не носились, как угорелые и, самое главное, не нарушали режим труда. На въезде на контролируемый участок компьютер регистрирует машину, на выезде он знает ее среднюю скорость и, сопоставив свои данные с параметрами тахографа, направляет в транспортную компанию уведомление о безобразии водителя и штрафную квитанцию. К счастью, у нас пока нет подобных технических средств и определить среднюю скорость движения нечем. Теоретически, это можно попытаться учинить в больших городах при помощи камер наружного наблюдения, но тогда придется либо штрафовать за слишком медленную езду, либо вводить ограничение до 5 км/ч, поскольку средняя скорость в Москве 28 км/ч, а в Санкт-Петербурге 29 км/ч.
РќРѕ между немецкой Рё СЂСѓСЃСЃРєРѕР№ системами существует огромная разница. Немцы заботятся Рѕ безопасности. Наши заботятся Рѕ деньгах. Задача депутата обложить платежеспособное население РїРѕ максимуму, Р° Рѕ безопасности РЅР° дорогах пусть думает ГАР. РќРѕ Рё ГАРдумает Рѕ деньгах Рё уже нашелся региональный руководитель придорожной полиции (полковник Рифкат Минниханов, ГАРТатарии ), предложивший запретить водителям пользоваться антирадарами. Чтоб РѕРЅРё чаще попадались Рё больше платили. РћРЅ тоже почему-то ощутил себя ответственным Р·Р° бюджет, Р° РЅРµ Р·Р° безопасность.
Рђ РєРѕРіРґР° водителей РІСЃРµ же получится загнать РІ СѓРіРѕР», обложить данью Рё если РЅРµ парализовать, то свести Рє РјРёРЅРёРјСѓРјСѓ движение РІ стране, тогда кто следующий? Владельцы недвижимости. Налог РЅР° квадратный метр, РЅР° землю РїРѕРґ многоквартирным РґРѕРјРѕРј, рыночные расценки БТР, карательные тарифы Р–РљРҐ Рё судебные приставы РЅР° РїРѕСЂРѕРіРµ СЃ букетом неоплаченных квитанций. Ртогда человек СЃ квартирой Рё машиной окажется наиболее уязвимым Рё постепенно превратится либо РІ РёР·РіРѕСЏ, либо РІ люмпена, расплатившись Р·Р° недозволенное Рё порочное стремление Рє своему РґРѕРјСѓ Рё собственному автомобилю.
Раньше долг перед Родиной составлял 2 года и отдавался в армии. Теперь он монетизирован и бессрочен.
07:04:37 29.03.13
125
Wov На счет тестов на лето опять возьму бридж!
Резина то что надо для наших "дорог"
Пусть жестковато она по сравнению с мишленом, но зато ни ям ни боковых ударов не боится (ессно в умеренных размерах) ))))
07:16:58 29.03.13
126
GERMAN у мня - Bridgestone B250. дешевле новинок, но отлично себя показали. в бортик и на колодец заезжал случайно - колесо в норме. почти нет износа (правда всего 1 сезон прокатал).
23:14:24 30.03.13
127
GERMAN кому китайскую Хонду ? ))
Новый седан Honda: первые фото
Компания Honda готовит к выпуску новый седан, который станет серийным воплощением концепта C, показанного год назад в рамках Пекинского автосалона. Об этом стало известно благодаря порталу Sohu, опубликовавшему патентные фотографии автомобиля.
Новинка займет в модельном ряду место ниже Honda Accord и будет предлагаться с 1,8- и 2,0-литровыми моторами. Двигатели будут работать в паре с 5-ступенчатой «механикой» или 5-ступенчатым автоматом.
Уже известно, что новый седан будет продаваться не только в Китае, но и в других странах, вероятнее всего, азиатских, хотя каких именно — не сообщается. Ориентировочно новый седан Honda в КНРбудет стоить от 130 до 170 тыс. юаней (приблизительно 21-27 тыс. долларов США).
Собирать автомобиль будут на предприятии компании в Гуанчжоу. Ожидается, что продажи седана начнутся уже летом 2013 года.
18:23:10 31.03.13
128
GERMAN http://www.youtube.com/watch?v=mjfGiOCmaO8 охота Р·Р° Р“РБДД 5 БАЛЛОВ ))))))))
06:16:57 02.04.13
129
GERMAN Р’РѕС‚ РѕРЅР° твоя мечта Р’РѕРІРєР° ! Рнженеры РёР· Вольво стараются, работают, чтобы ты был рад РІ будущем ) - Гаджет повышенной проходимости.
Тест Volvo V40 Cross Country
08:12:25 12.04.13
130
GERMAN
08:20:38 12.04.13
131
Wov Вот она твоя мечта Вовка !
Кто сказал, что она моя мечта?
08:27:30 12.04.13
132
GERMAN так ты ж про Вольво как писал восторженно - вот мол типа марка так марка ( про новую если брать )). у меня память то хорошая. ( ну там вродь при обсуждении было - V70 и V90 )
08:31:11 12.04.13
133
Wov
Бридж обновил линейку летних ших в сегменте спорт и премиум.
Буду брать сей комплект
Летние шины Bridgestone, относящиеся Рє премиум-сегменту Turanza, являются прекрасным выбором для любого автомобиля! РС… сильная сторона — безупречная маневренность РЅР° РјРѕРєСЂРѕР№ РґРѕСЂРѕРіРµ, мягкость Рё комфорт.
Turanza T001 – премиальная шина для путешествий, вобравшая в себя все лучшее от предшественницы ER300, и ставшая еще более надежной и маневренной, особенно при преодолении больших расстояний и движении на больших скоростях. T001 обеспечивает роскошное вождение, сочетая оптимальный баланс между комфортом и управляемостью.
На ER300 откатал не один сезон, очень доволен!
08:33:07 12.04.13
134
Wov ну там вродь при обсуждении было - V70 и V90
Нее, если и буду вольвешник брать, то что-нибудь из линейки ХС
08:33:07 12.04.13
135
GERMAN красота ! ) ну и почем у вас в столице такую можно взять ? ( и размерчик каков ? ) ...раньше в Москве дешевле было намного, сейчас вроде выровнялось. хотел сравнить.
08:34:23 12.04.13
136
Wov Вчера смотрел, мой размер (205х55х16) где-то примерно 3 600 за балон.
зы: цены официальных дилеров
08:38:22 12.04.13
137
GERMAN ну у нас так же - 3650. Хороший выбор ( но дорогие по сравнению с моим размером 185/65/15 ) .... ) ...хотя !!!! че я вру то ! - мой размер такие же стоя т 3350 ..((( жуть
08:40:51 12.04.13
138
Wov Я уже понял, экономить на безопасности может боком выйти
Ладно масло сменить не у официалов, но левая резина может подвести
08:43:05 12.04.13
139
GERMAN ... РґР° ты прав. РЅРѕ СЏ ездил РґРѕ этого РЅР° Р’250 Бриджах... РёС… цена РІ 2350 Сѓ меня РІ голове отложилась )))))) Р° масло - только РњРћР‘РР› !!!!!! Самое лучшее масло.
08:44:21 12.04.13
140
Wov Р° масло - только РњРћР‘РР› !!!!!! Самое лучшее масло.
05:45:17 22.04.13
141
GERMAN
11:30:10 22.05.13
142
GERMAN
12:10:24 22.05.13
143
Wov
20:48:50 30.05.13
144
foxter
вот так бы все делали... особенно, надоели обнаглевшие дальнобойщики...
06:29:45 31.05.13
145
Wov
12:59:06 05.06.13
146
Wov Вот так "встреча"
07:47:02 27.06.13
147
Terminator-2 http://www.topgearrussia.ru/videos/168924/df73fd20.html?from=sg
- ОСТАТЬСЯ Р’ Р–РВЫХ ...
09:08:38 11.07.13
148
Wov В России нет дорог, есть только направления!
Уже избитая фраза, но в ней правды больше, чем юмора.
Но есть случаи, когда есть дороги, но с такими причудливыми развязками, что "мама не горюй"
Так вот собственно, хит парад развязок открывает
The Puxi Viaduct .
Одна из самых сложных и загруженных развязок не только у себя на родине, в Азии, но и во всем мире. Она находится в Шанхае и состоит из пяти уровней, способных упорядочить движение огромного количества автомобилей на двух крупнейших местных хайвэях. Пропускная способность этой развязки составляет около тысячи авто в час: это позволяет избежать многочасовых пробок и неизбежных при такой загруженности трасс аварий на дорогах.
Judge Harry Pregerson Interchange
Одной из сложнейших транспортных схем во всем мире по праву считается развязка, которая носит имя судьи Гарри Преджерсона. Находится она в США, в Лос-Анджелесе на пересечении трасс I-710 и I-105. Федеральный судья Преджерсон, фигурировавший в деле о строительстве одной из этих трасс, дал имя четырехуровневому чуду инженерной мысли: эта развязка состоит из нескольких мостов и множества узлов.
РћРґРЅР° РёР· ее веток предназначена для спецтранспорта, РЅРѕ оставшиеся три ветки СЃ успехом выполняют СЃРІРѕРё функции. Здесь можно повернуть РІ любую сторону, независимо РѕС‚ того, РїРѕ какому маршруту РІС‹ продвигаетесь. Самое главное – внимательно следить Р·Р° указателями РїРѕ пути, иначе развязка может превратиться РІ настоящий лабиринт. Рто, пожалуй, самое большое нарекание СЃРѕ стороны автомобилистов, пользующихся развязкой СЃСѓРґСЊРё Гарри Преджерсона: беспечному ездоку очень легко заблудиться РІ многочисленных элементах сложной транспортной схемы.
Развязка и вправду очень сложна, но вместе с тем она удивительно красива и элегантна. Ее прелести оценил некогда режиссер известного кинофильма «Скорость», который выбрал фоном для одной из ключевых сцен фильма именно развязку судьи Преджерсона.
The Magiс Roundabout или
«Волшебная карусель»
Рто РЅРµ тонкий британский СЋРјРѕСЂ, РЅРµ обман Рё РЅРµ иллюзия, Р° сложнейшая транспортная развязка весьма причудливой формы. Здесь целых шесть малых развязок сплетены РІ РѕРґРёРЅ клубок СЃ большой развязкой РїРѕ центру. РџРѕ задумке архитекторов автомобили, следующие РїРѕ малым развязкам, кружат РїРѕ часовой стрелке, Р° те, кто добрался РґРѕ центральной развязки, едут уже против часовой стрелки. РћС‚ такого аттракциона может Рё голова закружиться! Поэтому водителям, рискующим прокатиться РЅР° «Волшебной карусели», нужно быть предельно внимательными.
Gravelly Hill Interchange
Рто еще РѕРґРЅРѕ дорожно-транспортное РґРёРІРѕ туманного Альбиона. Р’ Бирмингеме автомобилисты имеют возможность оказаться РІ «Клубке спагетти». Так прозвали развязку, которая соединяет автостраду M6 СЃРѕ скоростной автомагистралью A38 Aston Expressway. Такое прозвище РѕРЅР° получила еще РїСЂРё рождении РІ 1970 РіРѕРґСѓ, СЃ легкого пера РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· местных журналистов. 6 уровней, 18 маршрутов Рё множество различных конструкций Рё указателей СЃ РІРѕР·РґСѓС…Р° РЅР° самом деле напоминают запутанный клубок, распутать который правильно РїРѕРґ силу лишь внимательным Рё опытным водителям. Даже коренные бирмингемцы частенько путаются РІ этом хитросплетении, жалуясь РЅР° бесчисленные Рё РЅРµ всегда понятные указатели.
Tom Moreland Interchange
Рта развязка была построена РІ Атланте (РЎРЁРђ) через РґРІР° РіРѕРґР° после бирмингемской Рё получила точно такое же прозвище - «спагетти». Развязка включает РІ себя 14 мостов Рё РїРѕ примерным оценками обслуживает ежедневно около 300 000 транспортных средств.
07:39:59 12.07.13
149
Wov РРЅРѕРіРґР° креатив водителей радует
Сфотал на днях, задн крышка багажника пежо.
10:15:38 12.07.13
150
Wov Принципиально новые Lada: уже скоро
Автомобили Lada с полностью новым дизайном появятся через два года. Во внешности новинки будут во многом ориентироваться на концепт Lada XRAY, представленный на Московском автосалоне в 2012 году. Об этом со ссылкой на главного дизайнера АвтоВАЗа Стива Маттина сообщает «АвтоСреда».
«В 2015-м начинается выпуск первых автомобилей с новой ДНК, и в 2016-2017 появится еще больше моделей. Если мы посмотрим на автомобили, то они имеют очень серьезную связь с концептом, и также мы создаем автомобили, ориентированные на российского потребителя: учитывая состояние дорог, учитывая состояние окружающей среды, потребности потребителя», — рассказал Стив Маттин.
Рћ том, что именно это Р±СѓРґСѓС‚ Р·Р° автомобили, РЅРµ сообщается, хотя, РїРѕ словам Маттина, РёС… будет несколько. Рзвестно, что РІ разработке внешнего РІРёРґР° РѕРґРЅРѕР№ РёР· новых моделей приняли участие студенты РњРђРњР.
Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ готовит к выпуску кроссовер и новый высокий хэтчбек гольф-класса, который должен стать самой дорогой моделью в линейке компании.
зы: Посмотрим как на деле выйдет.
А пока, то что имеем фото ниже
Общий чат
12:38 -
Evgen1909: warrier,Благодарю за инфо. "Будем искать"... (Причину.) 11:51 -
foxter: С ДР, Друзья! 11:36 -
warrier: у меня такого нет. 11:17 -
Evgen1909: Уже раз 10"обновил" пароль для входа на сайт. Каждый раз приходится повторять процедуру. Вопрос: Это только у меня такое происходит? Или у всех??? 10:33 -
alexandr: 10:26 -
GERMAN: Виктор, с Днем Рождения ! 09:46 -
vikgji: Именинников с днем рождения! 09:22 -
Evgen1909: Присоединяюсь к поздравлениям именинников. Желаю всего доброго на многие лета 08:35 -
warrier: 06:50 -
GAGAUZ: Именинников с днем рождения!!!
История чата
Техподдержка/общение
TG-канал
Max-канал
)
Сбалансированные показатели во всех видах испытаний
хорошо
Недостаточно хорошие показатели на мокром асфальте
удовлетворительно
посредственно
неудовлетворительно
